Já existe um modal quase concluso, diz Emanuel sobre realização de plebiscito

Da Redação

No cenário em que a Câmara Municipal de Cuiabá aprovou, em regime de urgência, na terça-feira (25), a convocação de plebiscito para  a consulta pública sobre  a definição do  modal de transporte público deve ser implantado na Capital, o VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) ou BRT (Ônibus de Trânsito Rápido) - o prefeito Emanuel Pinheiro (MDB) - defensor veemente do VLT, assinalou "elogios" aos parlamentares.

"Quero parabenizar os 17 vereadores que votaram a favor ao plebiscito para ouvir a posição da população quanto ao modal que a própria população irá usar. Não adianta o Estado querer enfiar o BRT goela abaixo, porque já existe um modal quase concluso, pagou mais de R$ 1 bilhão e ainda com projeto executivo, coisa que o BRT não tem. Mas, eu não quero opinar sobre isso, quero ouvir o que a população tem a dizer", disparou.

Emanuel Pinheiro lembrou ainda que "desde o anúncio da decisão unilateral e, desprovida de embasamento técnico,  por parte do Governo do Estado defendeu que o município de Cuiabá  teria de ser consultado sobre a decisão". 

Foram 17 votos favoráveis e, apenas os vereadores Maysa Leão, Dilemário Alencar e Michelly Alencar, votaram contra a medida que vai dar voz para que à população seja, de fato,  ouvida. 

O prefeito considerou ainda que "quem tem o direito de ouvir o que é melhor para ela é a população. A legitimidade é do povo. É o povo quem  tem de dizer o que ele deseja. A voz do povo é soberana”.

O texto foi apresentado pelos vereadores Dídimo Vovô (PSB), Professor Mário Nadaf (PV), pelo presidente da Casa, Juca do Guaraná Filho (MDB), Sargento Vidal (Solidariedade) e Rodrigo Arruda e Sá (Cidadania). A data para realização e o valor do plebiscito ainda não foram definidos.

De acordo com a proposta aprovada, a Câmara Municipal "convocará consulta plebiscitária acerca, com base no art. 11, XVII, da Lei Orgânica Municipal, para que a população Cuiabana opine sobre qual o modal de transporte público a ser aprovado, entre a implantação do “Bus Rapid Transit – BRT” ou a conclusão do “Veículo Leve sobre Trilhos – VLT”. 

O gestor pontua que "a iniciativa quanto ao chamamento da população, foi idealizada, em fevereiro de 2021, durante audiência pública promovida pela Assembleia Legislativa, pelo deputado federal Emanuel Pinheiro Neto, Emanuelzinho.  Para o prefeito de Cuiabá, caberia à Assembleia Legislativa promover a consulta pública, mas diante da inércia demonstrada e da falta de sensibilidade para os mais de um milhão de habitantes (somando a população das duas maiores cidades do Estado, Cuiabá e Várzea Grande) que serão diretamente afetados, coube à Câmara de Cuiabá a acertada decisão em não se omitir".

O prefeito disse que "essa medida está, inclusive, prevista na Constituição Estadual de Mato Grosso e causa estranheza o fato de não ser utilizada".  “Vamos ser democráticos, vamos ser responsáveis, corretos com a população. Quer mudar? Vamos mudar, mas não sem ouvir a população de Cuiabá e Várzea Grande, ninguém tem essa autoridade e legitimidade. Nem o Estado sozinho, nem Cuiabá sozinha e nem Várzea Grande sozinha. Então vamos ouvir o povo, que é o maior interessado, ele deve dizer se quer VLT ou BRT, e a decisão popular tirada de um plebiscito eu acato”.

Por fim, o gestor ainda ressaltou que "a prefeitura de Cuiabá está à disposição para auxiliar na realização da consulta pública".

Governo

Em tempo, o Governo do Estado optou pelo BRT - em substituição ao VLT - destacando ter tomado a decisão com base em estudos técnicos - além de considerar questões como o custo do modal. 

 

Com Secom