Dnit inicia obras de manutenção e recuperação do Anel Viário

Em Política
17/02/2017 14:02:31

Da Redação - Foco Cidade

As obras de manutenção e recuperação dos 10 km do anel viário de Cuiabá começam a sair do papel. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) anunciou o início das obras nesta semana.

O projeto prevê, nesses 10 km, a limpeza das margens e a retirada do lixo, a recuperação e manutenção do asfalto e a sinalização. De acordo com o superintendente regional do Dnit, Orlando Fanaia, logo após o período das chuvas, o órgão deve realizar as obras de construção das interseções com a MT-010 (que liga Cuiabá ao Distrito da Guia), MT-251 (que liga Cuiabá a Chapada dos Guimarães) e na região do Distrito de Sucuri. “Levamos em consideração, no projeto, a segurança do usuário e a trafegabilidade”, disse ele.

Hoje, pela manhã, o trecho foi visitado pelo senador Wellington Fagundes, o prefeito de Cuiabá, Emanuel Pinheiro, o diretor de Infraestrutura Rodoviária do Dnit, Luiz Antônio Garcia, e o superintendente do órgão em Mato Grosso, Orlando Fanaia.

Segundo Emanuel Pinheiro, a prefeitura vai acompanhar a obra, como previsto em um dos primeiros decretos assinados por ele ao assumir o mandato. “Todas as intervenções que envolvem a capital de Mato Grosso serão acompanhadas”, disse.

A obra começou há oito anos mediante convênio assinado com a Prefeitura de Cuiabá, sendo assumida pelo Governo do Estado. Além dos 10 km de anel viário já construídos, o governo do Estado elabora ante projeto para ampliação da obra, que deve chegar a 52,4 km e ligar a BR-163/364 na região do Coxipó até a BR-163/364 em direção ao Norte de Mato Grosso. “Isso deve incluir a construção de duas pontes – sobre o rio Cuiabá e sobre o rio Coxipó”, explica o superintendente do Dnit. Além disso, o chamado rodoanel vai contar com cinco viadutos, pista dupla e construída em concreto.

“Estamos esperando o ante projeto que está sendo elaborado pelo governo do Estado”, diz Luiz Antônio Garcia. Segundo ele, o governo está com R$ 105 milhões na conta para serem aplicados na obra.

Para o senador Wellington Fagundes, esta é uma das obras mais importantes para o sistema viário da capital, já que vai desviar o tráfego de carretas do perímetro urbano de Cuiabá. (Com assessoria)